Hyundai lanza nueva tecnología de amoníaco
Hyundai lanza nueva tecnología de para uso de amoníaco como combustible Un constructor naval coreano ha lanzado una nueva tecnología que, según dijo, garantizará la seguridad de los buques propulsados por amoníaco. Antes de la conferencia marítima de Posidonia en Atenas, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) celebró un evento en la capital griega […]
Proyecto Hidram: hidrógeno y amoníaco para la descarbonización del transporte marítimo
Proyecto Hidram: uso de hidrógeno y amoníaco para la descarbonización del transporte marítimo El objetivo es desarrollar tecnologías innovadoras relacionadas con la cadena de valor del hidrógeno y del amoníaco, potenciando la capacidad de I+D+i de la industria española relacionada con la cadena de valor del hidrógeno aplicada al sector marítimo La Sociedad para el […]
Web de nuevos combustibles para el transporte marítimo
La OMI lanza una web sobre combustibles y tecnologías de futuro en el transporte marítimo La información de esta web procede de multitud de fuentes relacionadas con el sector marítimo portuario y proveedores de datos que se han unido a la iniciativa en sus primeras fases La Organización Marítima Internacional (OMI) lanzó el pasado 2 […]
Los combustibles marinos «verdes» costarán menos
Los combustibles marinos «verdes» podrían costar menos que los bunkers de petróleo a partir de 2035 José Ramón Freire * Director General de la Asociación Española del Amoniaco Renovable (AEAR) Los combustibles marinos sostenibles podrían llegar a ser más baratos que los búnkeres convencionales a base de petróleo a partir de 2035, cuando se tengan […]
Sistema de amoníaco renovable para motores marinos
Wärtsilä y su revolucionario sistema de suministro de amoníaco renovable para motores marinos José Ramón Freire * Director General de la Asociación Española del Amoniaco Renovable (AEAR) Las tecnologías de producción de amoniaco renovable (si quieres saber más sobre el amoniaco verde o azul pincha este enlace) son uno de los retos de nuestra sociedad, […]
Posibilidades del amoníaco como combustible marino
Las posibilidades del amoníaco como combustible marino John Snyder (rivieramm.com). A medida que se reduce la ventana para limitar la temperatura global a 1,5 °C, el transporte marítimo debe explorar todas las vías posibles de descarbonización a pesar de los obstáculos, incluido el amoníaco, escribe la directora ejecutiva de GCMD, Lynn Loo. A pesar de […]
India instalará combustible de amoníaco en su puertos
India quiere modernizar sus buques e instalar combustible de amoníaco en los puertos El gobierno aspira a tener un puerto que suministre combustibles verdes en 2025 y dos buques adaptados para funcionar con H2 o derivados en 2027 El Ministerio de Energías Nuevas y Renovables de la India ha revelado detalles de su programa para […]
Japón lanzará transportador alimentado con amoniaco
Japón lanzará el primer transportador de gas de amoniaco alimentado con amoniaco en 2026 Cuatro empresas japonesas, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Japan Engine Corporation, IHI Power Systems y Nihon Shipyard, han firmado una serie de contratos para construir el primer buque portador de gas de tamaño mediano alimentado con amoníaco (AFMGC) del mundo equipado […]
Wärtsilä lanza el primer motor marítimo amoníaco
El grupo tecnológico finlandés Wärtsilä ha presentado la primera solución basada en un motor de 4 tiempos disponible comercialmente en el sector marino para combustible amoníaco
Primer portacontenedores propulsado con amoníaco
El buque, que esperan entrar en servicio en 2026, se construirá con el apoyo del Gobierno Noruego mediante una asociación entre la North Sea Container Line y el productor de amoníaco Yara International
