Aprueban tanque combustible de amoniaco
Corea aprueba tanque combustible de amoniaco para barcos Esta semana, un nuevo diseño de barco de transporte, con un tanque de amoníaco diseñado por HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), obtuvo en principio la aprobación del Registro Coreano. El diseño presenta un sistema de contención de combustible que puede resistir la corrosividad y toxicidad del […]
Hyundai lanza nueva tecnología de amoníaco
Hyundai lanza nueva tecnología de para uso de amoníaco como combustible Un constructor naval coreano ha lanzado una nueva tecnología que, según dijo, garantizará la seguridad de los buques propulsados por amoníaco. Antes de la conferencia marítima de Posidonia en Atenas, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) celebró un evento en la capital griega […]
Proyecto Hidram: hidrógeno y amoníaco para la descarbonización del transporte marítimo
Proyecto Hidram: uso de hidrógeno y amoníaco para la descarbonización del transporte marítimo El objetivo es desarrollar tecnologías innovadoras relacionadas con la cadena de valor del hidrógeno y del amoníaco, potenciando la capacidad de I+D+i de la industria española relacionada con la cadena de valor del hidrógeno aplicada al sector marítimo La Sociedad para el […]
DNV explora el amoníaco como combustible
DNV explora el amoníaco como combustible hacia 2050 DNV [Det Norske Veritas] ha realizado un estudio de prospectiva para evaluar la oferta y demanda de amoníaco verde y/o azul en los años 2030, 2040 y 2050. Según DNV, antes de 2021, la producción de amoníaco verde era mínima, confinada principalmente a Perú, con alrededor de […]
El amoniaco como alternativa a los efuels
El amoniaco como alternativa a los efuels Daniel Murias en Motorpasión Para descarbonizar el transporte privado, es decir, nuestros coches, todas las marcastienen o tendrán coches eléctricos de batería. Es actualmente la solución más fácil deimplementar a corto plazo, la tecnología existe y está lista para ser usada. Pero no tieneporque ser la solución única. […]
Buque prueba el amoníaco como combustible Singapur
Fortescue Green Pioneer prueba el amoníaco como combustible Singapur El primer buque de combustible dual con amoníaco del mundo ha completado con éxito otra fase de sus pruebas en el mar en curso en Singapur. El buque marino convertido Fortescue Green Pioneer, que ha sido modernizado con un motor y un sistema de combustible de […]
Web de nuevos combustibles para el transporte marítimo
La OMI lanza una web sobre combustibles y tecnologías de futuro en el transporte marítimo La información de esta web procede de multitud de fuentes relacionadas con el sector marítimo portuario y proveedores de datos que se han unido a la iniciativa en sus primeras fases La Organización Marítima Internacional (OMI) lanzó el pasado 2 […]
Puerto en Japón tendrá combustible de amoníaco
El primer abastecimiento de combustible de amoníaco del mundo estará listo en mayo El armador japonés NYK dijo que estará listo para suministrar el primer combustible de amoníaco en el puerto de Yokohama a finales de mayo y que el buque entrará en servicio en junio. Este será el primer caso del mundo de reabastecimiento […]
Jera inicia prueba de combustión conjunta con amoníaco
Jera inicia la prueba de combustión conjunta de amoníaco en una central eléctrica de carbón Jera dijo que ha comenzado una demostración de combustión conjunta de 20% de amoníaco con carbón en su central térmica de Hekinan en la prefectura de Aichi, en lo que dijo es la primera prueba del mundo que utiliza una […]
Los combustibles marinos «verdes» costarán menos
Los combustibles marinos «verdes» podrían costar menos que los bunkers de petróleo a partir de 2035 José Ramón Freire * Director General de la Asociación Española del Amoniaco Renovable (AEAR) Los combustibles marinos sostenibles podrían llegar a ser más baratos que los búnkeres convencionales a base de petróleo a partir de 2035, cuando se tengan […]
