Yara Clean Ammonia y NYK impulsan el primer buque de gas propulsado por amoníaco
Yara Clean Ammonia y NYK impulsan el primer buque de gas de tamaño medio propulsado por amoníaco Yara Clean Ammonia, líder global en soluciones de amoníaco limpio, y la naviera japonesa Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) han alcanzado un hito histórico en la industria marítima con el desarrollo del primer buque de gas de tamaño […]
Informes apuntan a cultivar la confianza en el amoníaco como combustible marino
Informes apuntan a cultivar la confianza en el amoníaco como combustible marino El Centro de Descarbonización Marítima de Lloyd’s Register (The Decarb Hub) y el Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para un transporte marítimo sin emisiones de carbono (MMMCZCS) publican nuevos informes para ayudar a satisfacer las necesidades de mejora de las capacidades de aproximadamente 800.000 […]
Alianza saudí: más exportación de amoníaco y precios en alza
Alianza saudí: más exportación de amoníaco y precios en alza Una alianza recién formada en Arabia Saudita tiene como objetivo abordar la creciente demanda mundial de amoníaco y gas licuado de petróleo (GLP). Bahri (la Compañía Nacional de Transporte Marítimo de Arabia Saudita) y Petredec unirán fuerzas para construir un equipo comercial conjunto dedicado a […]
MAN Energy Solutions adopta un enfoque diferente con su motor de combustible dual con amoníaco
MAN Energy Solutions adopta un enfoque diferente con su motor de combustible dual con amoníaco Si bien el vicepresidente senior de MAN Energy Solutions y director del negocio, Bjarne Foldager, considera que el amoníaco es un «gran portador de hidrógeno» y uno de los tres combustibles con bajas o nulas emisiones de carbono que sustentarán […]
Mitsubishi y Taiwán se asocian para desarrollar la cadena de valor del amoníaco
Mitsubishi y Taiwán se asocian para desarrollar la cadena de valor del amoníaco Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Taiwan Fertilizer Co., Ltd. (TFC) para realizar un estudio de prefactibilidad conjunto que explorará el establecimiento de una cadena de valor de amoníaco en Taiwán. En virtud de este […]
ABS y su guía para el abastecimiento de combustible de amoníaco
La ABS ha publicado su guía para el abastecimiento de combustible de amoníaco Esta es la primera guía de este tipo para la industria marítima. La guía de la American Bureau of Shipping (ABS) considera los aspectos del abastecimiento de amoníaco como combustible, proporcionando a la industria marítima una mejor comprensión de los desafíos involucrados […]
Gobierno incrementa la ambición en el consumo de energía renovable en el transporte
Gobierno incrementa la ambición en el consumo de energía renovable en el transporte El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) impulsa más la energía renovable con la publicación en el BOE de una orden ministerial por la que se desarrolla el mecanismo de fomento de biocarburantes y otros combustibles renovables con […]
Wartsila equipara buques alimentados con amoniaco para Exmar
Wärtsilä equipará buques alimentados con amoníaco para EXMAR Wärtsilä Gas Solutions (WGS), entregará los sistemas de suministro de combustible y manejo de carga para dos nuevos gaseros que operarán con combustible de amoníaco. Los barcos se están construyendo en Hyundai Mipo Dockyards (HMD) en Corea del Sur para el propietario del barco EXMAR LPG, una […]
CSDC recibe aprobación para el diseño de un tanquero alimentado con amoníaco
CSDC recibe la aprobación de BV para el diseño de un tanquero alimentado con amoníaco El Centro de Investigación y Diseño de Buques de China (CSDC) recibió la aprobación en principio de Bureau Veritas (BV) para su último diseño de buque cisterna para productos químicos alimentado con amoníaco. Como se informó, este proyecto es uno […]
El panorama para la industria naviera y la descarbonización
El panorama para la industria naviera y la descarbonización José Ramón Freire Director general de la Asociación Española del Amoniaco Renovable El transporte marítimo debería ser uno de los sectores “difíciles de reducir” más fáciles de descarbonizar: los barcos no corren el riesgo de caer del cielo y tienen múltiples opciones para la descarbonización y […]
