El portal de Safety4sea dice que el potencial del amoníaco como combustible futuro para el sector marítimo se está explorando a través de un nuevo estudio de viabilidad dirigido por Ricardo, en colaboración con la Universidad Brunel de Londres y el Puerto de Cromarty Firth.

El estudio investigará cómo el amoníaco podría contribuir a los esfuerzos de descarbonización del sector, a la vez que desarrollará un concepto para un motor de combustión de amoníaco de nueva generación. El proyecto, conocido como FASTMOVE, forma parte de la iniciativa UK SHORE, financiada por el Departamento de Transporte, que busca acelerar la transición hacia una industria marítima sostenible, a la vez que fomenta el crecimiento económico en todo el Reino Unido.

En el marco del Proyecto FASTMOVE, la colaboración liderada por Ricardo evaluará el uso de motores marinos de cuatro tiempos alimentados con amoníaco en buques de apoyo en alta mar. El objetivo es impulsar vías para la reducción de emisiones y fortalecer la posición del Reino Unido como líder en tecnología de combustión basada en amoníaco.

Este estudio de viabilidad nos brinda la oportunidad de analizar los posibles beneficios y desafíos del uso de motores marinos de cuatro tiempos alimentados con amoníaco en buques de apoyo en alta mar, determinando si ofrecerán una solución más sostenible en este sector marítimo… afirmó Richard Osborne, experto técnico global de Ricardo en motores sostenibles.