Alianza tripartita en Singapur impulsa el amoníaco bajo en carbono como combustible marino
Se ha establecido una alianza tripartita para explorar la comercialización y el suministro de amoníaco bajo en carbono como combustible marino a usuarios finales del sector marítimo en Singapur
NYK Bulkship (Asia), con sede en Singapur y filial de la naviera japonesa NYK, el proveedor singapurense de combustible para buques Golden Island y Yara Clean Ammonia Norge, filial de la empresa noruega de fertilizantes Yara International, han firmado un acuerdo preliminar no vinculante que sienta las bases para una alianza estratégica. Esta alianza representa un paso fundamental para el uso del amoníaco como combustible marino de cero o casi cero emisiones (ZNZ), en línea con las ambiciones de Singapur de apoyar al sector marítimo en el cumplimiento de sus objetivos de descarbonización.
«El grupo NYK opera una flota de más de 900 buques y reconoce la transición a los combustibles marinos ZNZ como un paso crucial para alcanzar las cero emisiones netas para 2050. Gracias a su potencial para reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, se espera que el amoníaco desempeñe un papel importante en la futura combinación de combustibles marinos», declaró Atsuya Nojiri, director general de NYK Bulkship (Asia).
El objetivo principal del grupo NYK es establecer de forma segura la infraestructura necesaria para acelerar la adopción y la expansión de buques propulsados por amoníaco, asumiendo un papel de liderazgo mediante la colaboración con socios experimentados del sector.
Esta alianza combinará la experiencia de NYK Line, adquirida a través de operaciones de suministro de GNL y su trayectoria operativa y técnica en buques amoniacales y proyectos de buques propulsados por amoníaco; los 40 años de experiencia de Golden Island en el sector del suministro de combustible en Singapur; y la experiencia de Yara Clean Ammonia en la producción y manipulación de amoníaco.
Las tres empresas iniciaron conversaciones a principios de 2024 para explorar el lanzamiento de este negocio, con el objetivo de comenzar las operaciones en esta década.
“Esta alianza marca un hito importante en la consecución de nuestra visión de una cadena de suministro de amoníaco de bajas emisiones para nuevos mercados. Junto con NYK Line y Golden Island, estamos desarrollando un ecosistema de última milla que permitirá el suministro de amoníaco de bajas emisiones de forma segura y fiable en uno de los centros marítimos más importantes del mundo. El liderazgo de Singapur en la descarbonización marítima lo convierte en un punto de partida natural para expandir el suministro de amoníaco a nivel mundial”, declaró Murali Srinivasan, vicepresidente sénior comercial de Yara Clean Ammonia.
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